Desde o início da operação dos radares eletrônicos na capital, no dia 1º julho deste ano, o IMMU (Instituto Municipal de Mobilidade Urbana) registrou 156.761 infrações de trânsito até o final de agosto deste ano. A intensificação da fiscalização, combinada a ações de educação no trânsito, investimentos em tecnologia e melhorias na sinalização, contribuiu para a redução dos índices de acidentes graves e fatais na cidade.
Foto: Redação
O diretor-presidente do IMMU, Arnaldo Flores, citou que a fiscalização eletrônica tem sido fundamental para salvar vidas e defende educação de trânsito, o reforço da sinalização e as operações integradas.
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A zona oeste da cidade concentrou o maior número de infrações. O equipamento instalado entre as avenidas do Turismo e Thales Loureiro, no bairro Ponta Negra, registrou 17.508 autuações. Outros radares na mesma avenida somaram 13.549 e 11.664 registros, enquanto equipamentos na Avenida Coronel Teixeira, em frente à 12ª Região Militar, contabilizaram 10.860 autuações, e em frente à Igreja Evangélica Assembleia de Deus foram 10.406.
Entre janeiro e 1º de setembro de 2024 houve 236 mortes em acidentes de trânsito. No mesmo período de 2025, o número caiu para 167 – redução de 29% na letalidade. O levantamento também atesta queda de 9% nos atropelamentos, de 64 para 58 casos, e de 24% nas mortes de motociclistas, grupo mais vulnerável, passando de 104 para 79 vítimas fatais.
O IMMU intensificou operações de fiscalização específicas neste ano. Entre janeiro e julho, a operação Cavalo de Aço, voltada a motociclistas, realizou mais de duas mil abordagens com 615 autuações por infrações como ausência de capacete, condução sem habilitação e veículos em más condições de segurança. Mais de 80 motocicletas foram removidas durante as ações.
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A operação Carga Pesada, que fiscaliza caminhões e veículos de transporte de carga, contabilizou 1.430 abordagens e mil autuações por irregularidades, incluindo trafegar na faixa da esquerda em vias como a Avenida Ephigênio Salles, pneus desgastados, cargas mal acondicionadas e licenciamento vencido. Setenta caminhões foram removidos. Inicialmente concentrada no Distrito Industrial, a operação foi expandida para outras regiões da cidade.
Confira os locais de instalação dos radares:
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Radares de velocidade – controlador fixo
01 – Avenida Santos Dumont/Seripa 7 – Tarumã, sentido Oeste
02 – Avenida Santos Dumont/Seripa 8 – Tarumã, sentido Leste
03 – Avenida Professor Nilton Lins, nº 900, Jardim Via Veneto – Flores, sentido Leste
04 – Avenida Professor Nilton Lins, nº 851 – Flores, sentido Oeste
05 – Avenida Torquato Tapajós, nº 5.555 – Innova – Tarumã, sentido Sul
06 – Avenida Coronel Teixeira – em frente à 12ª Região Militar – Ponta Negra, sentido Sul
07 – Avenida Coronel Teixeira/Supermercado Yroyak – Ponta Negra, sentido complexo turístico
08 – Avenida das Torres/Tenente Roxana Bonessi – Nova Cidade, sentido Sul
09 – Avenida das Torres, nº 352 – Nova Galileia – Nova Cidade, sentido Norte
10 – Avenida Autaz Mirim – oposto ao Atacadão da Grande Circular – Coroado, sentido Sul
11 – Avenida Autaz Mirim/Creche Maria Aparecida Silva Dantas – Zumbi dos Palmares, sentido Norte
12 – Avenida Torquato Tapajós – frente ao Nova Era – Da Paz, sentido Sul
13 – Avenida Torquato Tapajós – frente à Fábrica TPV – Flores, sentido Sul
Lombadas eletrônicas – redutores de velocidade
14 – Avenida Ephigênio Salles, nº 1.835 – condomínio Bosque Imperial – Aleixo, sentido Oeste
15 – Avenida Rodrigo Otávio/Rua das Águias – Vila Buriti, sentido Leste
Radares de avanço de sinal vermelho
16 – Avenida Codajás/Avenida Marquês da Silveira – Petrópolis, sentido Oeste
17 – Avenida Codajás/Avenida Marquês da Silveira – São Francisco, sentido Leste
18 – Avenida Paraíba/Avenida André Araújo – Adrianópolis, sentido Norte
19 – Avenida André Araújo (alça)/Avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho – Adrianópolis, sentido Leste
20 – Avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho/Rua Belo Horizonte – Adrianópolis, sentido Norte